Bij 4Silence vinden we dat niemand last hoeft te hebben van de toenemende vraag aan mobiliteit en het daarbij behorende (groeiende) verkeerslawaai.
Daarom bedenken, onderzoeken en ontwikkelen wij met veel plezier bewezen en makkelijk inpasbare geluidsreducerende oplossingen voor infrastructuur. Zoals de WHIS®stone, WHIS®wall, WHIS®top en WHIS®barrier.
Deze drie producten reduceren verkeersgeluid op een volledig nieuwe manier: door het af te buigen. Dit heet ook wel diffractie. Hierdoor kan geluidsreductie fraaier, duurzamer, kosteneffectieve en beter. En kunnen meer mensen profiteren van meer rust in hun omgeving.
Het team
Het team van 4Silence bestaat uit verschillende specialisten met allemaal maar één missie: de wereld geluidsreductie door diffractie brengen. Zodat:
- overheden gemakkelijker en beter hun taak kunnen uitvoeren;
- aannemers sneller en duurzamer de geluidsreducerende middelen kunnen installeren;
- omwonenden en verkeersgebruikers veel minder last hebben van geluid, én hun uitzicht grotendeels behouden.
Onze mensen hebben een (wetenschappelijke) achtergrond in akoestiek, wegenbouw, spoorbouw en technical engineering.
We zijn gevestigd in Enschede, dichtbij de plek waar we ooit ontstonden: de Universiteit Twente. We zijn nuchter, pragmatisch en houden van aanpakken. Daarom staan we dag en nacht voor onze klanten klaar en zijn we nooit te beroerd om een tandje extra bij te zetten als dat nodig is.
Meer weten over ons? Neem vooral contact op.
Geschiedenis 4Silence
Het eerste project in Denemarken wordt geïnstalleerd in Vallensbæk Kommune.
De WHIS®stone, WHIS®wall en WHIS®top zijn opgenomen in wet- en regelgeving en daarmee toegankelijk geworden voor heel Nederland. Ondertussen vinden de eerste pilots plaats in België, Duitsland en Engeland.
Bij Venlo wordt de eerste WHIS®top geïnstalleerd.
4Silence voert pilot uit in samenwerking met Prorail.
Akoestisch experts van TNO, M+P, DGMR, DB-Vision, Rijkswaterstaat en Prorail) ontwikkelen een meet- en rekenvoorschrift voor de diffracterende producten van 4Silence, zodat deze ook beschikbaar kunnen worden in GEOMilieu.
We vertalen diffractie in nieuwe producten voor nog meer geluidsreductie, zoals de WHIS®wall. Dit scherm van 1,00 meter hoog reduceert wel tot 9dB.
Optimaliseren van de WHIS®stone en samen met Rijkswaterstaat en het RIVM zetten we de eerste stappen om afbuiging van geluid, diffractie, in wet- en regelgeving te krijgen.
De eerste onafhankelijke pilots vinden plaats in Gelderland. Het resultaat blijkt verbluffend. De werking van de WHIS®stone, een diffractor langs de weg, is bij deze bewezen.
Ysbrand Wijnant ontwikkelt het idee van geluidsreductie van verkeerslawaai door middel van afbuiging: diffractie
